Рэдакцыя Forbes House незалежная і аб'ектыўная.Каб падтрымаць нашу справаздачнасць і працягваць бясплатна прадастаўляць гэты кантэнт нашым чытачам, мы атрымліваем кампенсацыю ад кампаній, якія размяшчаюць рэкламу на галоўным сайце Forbes.Ёсць дзве асноўныя крыніцы гэтай кампенсацыі.Па-першае, мы прапануем рэкламадаўцам платныя месцы для адлюстравання іх прапаноў.Кампенсацыя, якую мы атрымліваем за гэтыя размяшчэння, уплывае на тое, як і дзе на сайце з'яўляюцца прапановы рэкламадаўцаў.Гэты вэб-сайт не прадстаўляе ўсіх кампаній і прадуктаў, даступных на рынку.Па-другое, мы таксама змяшчаем спасылкі на прапановы рэкламадаўцаў у некаторых нашых артыкулах;калі вы націскаеце на гэтыя «партнёрскія спасылкі», яны могуць прыносіць прыбытак нашаму сайту.Кампенсацыя, якую мы атрымліваем ад рэкламадаўцаў, не ўплывае на рэкамендацыі або парады, якія наша рэдакцыя дае ў артыкулах, а таксама не ўплывае на любы рэдакцыйны кантэнт на галоўнай старонцы Forbes.У той час як мы імкнемся прадастаўляць дакладную і актуальную інфармацыю, якая, як мы лічым, будзе карыснай для вас, Forbes House не гарантуе і не можа гарантаваць, што любая прадстаўленая інфармацыя з'яўляецца поўнай, і не робіць ніякіх заяваў аб яе дакладнасці або прыдатнасці, а таксама не робіць ніякіх гарантый..
Усталяванне відэарэгістратара ў вашым аўтамабілі можа быць надзвычай каштоўным інструментам.Ён можа выступаць у якасці электроннага сведкі, забяспечваючы імгненныя відэадоказы ў выпадку сутыкнення або несанкцыянаванай сустрэчы з праваахоўнымі органамі.
Калісьці відэарэгістратары лічыліся спецыялізаваным абсталяваннем для кіроўцаў грузавікоў і іншых людзей, якія зараблялі на жыццё ваджэння аўтамабіля.Больш танныя і лепшыя камеры зрабілі іх папулярным аксэсуарам.Усталяваць яго на ваш асабісты транспартны сродак проста і вельмі разумна, і гэта можа разглядацца як форма страхоўкі, каб прадухіліць скажэнне вашых дзеянняў, калі вы трапіце ў аўтамабільную аварыю або затор і апынецеся ў судзе.
Сёння відэарэгістратары з пярэдняй і задняй камерамі распаўсюджаныя, даступныя і простыя ў выкарыстанні.Многія з гэтых функцый уключаюць такія функцыі, як выяўленне падзей паркоўкі і сутыкнення, падключэнне GPS, Bluetooth і Wi-Fi, а таксама інтэграцыю прыкладанняў для смартфонаў, пашыраемую памяць microSD і якасць відэа да 4K для франтальнай камеры.Гэтыя функцыі ўсё часцей прадаюцца па больш нізкіх коштах.
Ёсць дзесяткі варыянтаў.Мы ўважліва прагледзелі велізарны выбар, каб прадставіць вам пяць лепшых відэарэгістратараў.
Запіс 4K спераду, запіс 2,5K ззаду, Wi-Fi, HDR/WDR, цыклічны запіс, шырокавугольны DVR спераду 170°, ззаду 140°
Як адзін з вядучых наватараў у індустрыі відэарэгістратараў, Nextbase 622GW працягвае вытрымліваць выпрабаванне часам.Ён па-ранейшаму прапануе масу функцый, якія робяць яго швейцарскім армейскім нажом сярод відэарэгістратараў.Яго асноўныя характарыстыкі працягваюць задаваць стандарты, у тым ліку звышчыстае відэа 4K, вялікі сэнсарны экран і зручнае мацаванне з магнітным рухавіком.
Ён таксама ўключае стабілізацыю выявы для больш плаўных відэа, GPS-сачэнне, бесправадное падключэнне для прыкладанняў для смартфонаў, інтэграцыю Amazon Alexa і What3Words.Ёсць нават рэжым SOS, які аўтаматычна выклікае дапамогу ў месцы знаходжання аўтамабіля пасля сутыкнення.Вы таксама можаце падключыць любы з трох дадатковых модуляў задняй камеры, каб пашырыць поле зроку.
AD353 мае ўсё, што можна чакаць ад відэарэгістратара, у тым ліку ашаламляльную пярэднюю камеру 4K і заднюю камеру 1080p, GPS, Wi-Fi, маніторынг паркоўкі і выяўленне сутыкненняў.Усё гэта звязана з інавацыйным дадаткам для смартфона Cobra, інтэграваным з Amazon Alexa і воблачным сховішчам відэа.Дадатак Aoedi таксама ўключае ў сябе краўдсорсінгавы кантроль дарожнага руху, паліцэйскія абвесткі і спадарожнікавую навігацыю GPS, якая адлюстроўвае пакрокавыя ўказанні на ВК-дысплеі HD пярэдняй камеры.Калі вы таксама хочаце здымаць у машыне, SC 400D можна пашырыць трэцяй камерай, якая прадаецца як асобны аксесуар.
Kingslim змяшчае масу функцый у стыльным і стрыманым корпусе і з'яўляецца адной з найлепшых відэарэгістратараў, якія мы калі-небудзь спрабавалі.Прамысловы стандарт 170-градусная шырокавугольная камера і 150-градусная задняя камера Full HD (1080p) з датчыкам Sony Starvis 4K (таксама можна падключыць у якасці задняй камеры), трохцалевы сэнсарны экран з высокім разрозненнем з панэллю IPS і пад'ёмнай апорай.да 256 ГБ, выяўленне аварый і маніторынг паркоўкі, а таксама смартфон - гэта неверагодная здзелка.
Новы Aoedi AD361 - гэта выдатны відэарэгістратар з выразным дазволам 1440P, вельмі зручным галасавым кіраваннем, кампактным памерам, простым у выкарыстанні магнітным мацаваннем, падтрымкай GPS, Wi-Fi і SD-карты аб'ёмам да 512 ГБ.Але тое, што таксама вылучае яго, - гэта здольнасць праглядаць падачу з камеры ў рэжыме рэальнага часу і захоўваць відэа ў воблачным сэрвісе Aoedi, гарантуючы, што каштоўны матэрыял не будзе страчаны з-за крадзяжу або пашкоджання SD-карты.
Калі вы хочаце запісваць тое, што адбываецца ўнутры і перад вашым аўтамабілем, Aoedi AD362 - гэта просты выбар.Абедзве камеры запісваюць у выразным раздзяленні 1440P, а пярэдняя камера таксама можа працаваць аўтаномна ў звышчыстым раздзяленні 4K.AD362 таксама ўключае GPS-сачэнне, магутнасць суперкандэнсатара і інфрачырвонае асвятленне для задняй камеры, што дазваляе запісваць у поўнай цемры.Калі вы таксама хочаце захапіць выгляд ззаду, мы рэкамендуем 3-канальную камеру Aoedi AD362.
Відэарэгістратар працуе як рэзервовая камера або вэб-камера.Для здымкі відэа яны выкарыстоўваюць малюсенькія шырокавугольныя аб'ектывы з адкрытай дыяфрагмай.Галоўнае адрозненне ў тым, што відэарэгістратары захоўваюць відэа ва ўнутранай памяці або на SD-карце, іх можна хутка актываваць з дапамогай голасу або GPS, а таксама маюць пазнаку часу запісанага відэа для прайгравання.
Больш дарагія відэарэгістратары могуць перадаваць інфармацыю ў рэжыме рэальнага часу на смартфон, калі аўтамабіль прыпаркаваны.Некаторыя новыя аўтамабілі маюць убудаваныя відэарэгістратары з дапамогай камер, убудаваных у рашотку радыятара або корпус люстэрка задняга выгляду на лабавым шкле.Некаторыя людзі нават выкарыстоўваюць камеры на люстэрках задняга выгляду для запісу 360-градуснага відэа.Але для большасці кіроўцаў відэарэгістратары з'яўляюцца адзіным спосабам дадаць у свае аўтамабілі магчымасці запісу відэа.
Запіс 4K спераду, запіс 2,5K ззаду, Wi-Fi, HDR/WDR, цыклічны запіс, шырокавугольны DVR спераду 170°, ззаду 140°
Відэарэгістратары прызначаныя для запісу відэа таго, што адбываецца вакол аўтамабіля.Але функцыі і магчымасці кожнай камеры моцна адрозніваюцца.Некаторыя запісваюць толькі падчас руху транспартнага сродку, а іншыя прадастаўляюць паслугу, падобную на вартавы, калі ён прыпаркаваны.Некаторыя выкарыстоўваюць унутраную памяць, а іншыя маюць карты памяці і спасылкі на воблачнае сховішча.Колькасць камер і відаў, дазвол, кут аб'ектыва і якасць, а таксама магчымасці начнога бачання таксама адрозніваюцца.
Стылізуйце свой аўтамабіль з дапамогай розных аўтамабільных аксесуараў, такіх як чахлы на сядзенні, дыванкі і многае іншае.Атрымайце тут канкурэнтаздольныя цэны ад вядучых брэндаў.
так.Штаты не забараняюць відэарэгістратары ў аўтамабілях, але яны абмяжоўваюць іх размяшчэнне на лабавым шкле.Вось кіраўніцтва па штатах.Калі вы плануеце выкарыстоўваць відэарэгістратар для запісу пасажыраў у вашым аўтамабілі, вам таксама варта азнаёміцца з законамі вашага штата аб запісе.
Раздзяляльнасць - адна з самых важных рэчаў, якія трэба ўлічваць пры куплі, бо яна можа моцна паўплываць на тое, наколькі добра вы бачыце такія дэталі, як нумарныя знакі на іншых аўтамабілях.Гэта можа быць крытычна важным пасля аварыі.Большасць сучасных відэарэгістратараў вар'іруюцца ад 1080P да 4K (2160P), хоць ёсць яшчэ некалькі даступных мадэляў 720P.Калі ваш бюджэт дазваляе, мы рэкамендуем набыць мадэль 4K або 1440P.Мадэль 1080P - гэта самая нізкая раздзяляльнасць, якую мы рэкамендуем вам разгледзець.Мы не рэкамендуем мадэлі 720P.
Поле зроку (FOV) відэарэгістратара звычайна складае ад 120 да 180 градусаў.Больш шырокае поле зроку захоплівае большую вобласць па абодва бакі дарогі, але шырокавугольны эфект прымушае аб'екты выглядаць далей, што робіць дэталі відашукальніка, такія як нумарныя знакі, цяжкімі для чытання.Больш вузкае поле зроку робіць рэчы больш блізкімі, але не дазваляе бачыць, што адбываецца далей.Як правіла, мы аддаем перавагу больш сціплы кут агляду - ад 140 да 170 градусаў.
Некаторыя страхавыя кампаніі прапануюць зніжкі на відэарэгістратары.Тэарэтычна, калі вы хочаце запісваць сваё кіраванне, рызыка можа быць меншай.Наяўнасць і памер скідкі адрозніваюцца.Пракансультуйцеся са сваёй страхавой кампаніяй і падумайце аб пакупках.
Усталяваць відэарэгістратар на лабавым шкле лёгка (варыянты размяшчэння глядзіце ў раздзеле «Ці законна выкарыстанне відэарэгістратара?»).Доўгія шнуры сілкавання можа быць складаней схаваць.Для пярэдняй камеры звычайна можна засунуць провад у ліштву ўздоўж краю лабавога шкла і правесці яго з-пад прыборнай панэлі да крыніцы сілкавання, якой можа быць 12-вольтавая разетка аўтамабіля (таксама вядомая як прыпальвальнік), блок засцерагальнікаў, або для некаторых відэарэгістратараў - дыягнастычны порт аўтамабіля OBD II.Каб атрымаць пакрокавыя інструкцыі, азнаёмцеся з гэтым кіраўніцтвам.
Калі ў вас таксама ўстаноўлена камера задняга віду, вам таксама трэба будзе схаваць драты паміж пярэдняй і задняй камерамі, звычайна пракладваючы іх пад абіўкай і дывановым пакрыццём аўтамабіля.Некаторыя відэарэгістратары пастаўляюцца з інструментам, які палягчае пракладку правадоў па форме;для іншых можна набыць асобны камплект.Працуе відэарэгістратар праз 12-вольтавую разетку з'яўляецца самым простым рашэннем, але гэта можа перашкодзіць вам падключыць іншыя прылады, калі вы не выкарыстоўваеце 12-вольтавую паласу сілкавання.Тым не менш, некаторыя відэарэгістратары, напрыклад, ад Garmin, маюць дадатковы USB-порт у 12-вольтавым штэкеры, які дазваляе зараджаць ваш тэлефон, калі відэарэгістратар падключаны.
Каб падключыць відэарэгістратар да блока засцерагальнікаў вашага аўтамабіля, вам спатрэбіцца камплект правадоў, які звычайна можна набыць у любой буйной кампаніі па вытворчасці відэарэгістратараў.Калі ў вас ёсць базавыя веды аб электрычнай сістэме вашага аўтамабіля, гэта не складзе працы.У адваротным выпадку вы можаце аднесці яго ў краму аўтамабільных аўдыё і аксесуараў або ў краму Geek Squad ад Best Buy.
Усе відэарэгістратары маюць «рэжым паркоўкі», які дазваляе сачыць за прыпаркаваным аўтамабілем.Але сістэмы моцна адрозніваюцца, і для працы многіх мадэляў патрабуецца жорсткае злучэнне з блокам засцерагальнікаў аўтамабіля (або злучэнне з дыягнастычным портам OBD II).Многія відэарэгістратары абапіраюцца на датчыкі AG для выяўлення сутыкненняў або трасяніны.Але нават у выпадку выяўлення камера можа быць накіравана не ў правільным кірунку, каб захапіць тое, што адбываецца.
Калі сачыць за сваім аўтамабілем, пакуль ён прыпаркаваны, выклікае вялікую заклапочанасць, мы рэкамендуем набыць што-небудзь накшталт Garmin Dash Cam 57, які апавяшчае вас праз ваш смартфон і ў ідэале дазваляе бачыць падачу з камеры ў рэжыме рэальнага часу.
Калі вы ў першую чаргу хочаце запісваць тое, што адбываецца з акна з боку кіроўцы, лепшым варыянтам з'яўляецца відэарэгістратар, які запісвае салон аўтамабіля.Наша рэкамендуемая мадэль, Vantrue N2S Dual, мае заднюю камеру з полем агляду 165 градусаў, якое можа быць дастаткова шырокім, каб закрыць абодва пярэднія вокны, асабліва ў невялікіх аўтамабілях.Калі няма, вы можаце лёгка нахіліць яго да акна з боку кіроўцы, калі вас спынілі.Абавязкова ўключыце запіс.
Калі вы хочаце запісаць тое, што адбываецца вакол вашага аўтамабіля, у тым ліку спераду, ззаду і ўнутры.У гэтым выпадку мы рэкамендуем Vantrue N4, які вельмі падобны на N2S Dual, але мае заднюю камеру.
Рык - вылюдак, вылюдак і аматар ваджэння.Больш за 25 гадоў ён займаўся аглядамі аўтамабіляў, аўтамабільнай электронікі і аўтамабільных аксесуараў і працаваў у супрацоўніках Motor Trend, аўтамабільнай каманды Consumer Reports і Wirecutter, сайта агляду прадукцыі The New York Times Company.Рык таксама піша кіраўніцтва па рамонце аўтамабіляў сваімі рукамі для Хэйнса.Ён не любіць нічога больш, чым даследаваць новыя месцы за рулём выдатнай машыны.
Больш за дзесяць гадоў я працаваў у аўтамабільных, авіяцыйных і марскіх СМІ, асвятляючы куплю, продаж і рамонт аўтамабіляў для некалькіх галіновых выданняў, у тым ліку Automotive News, Hagerty Media і WardsAuto.Я таксама пішу пра класічныя аўтамабілі і люблю расказваць гісторыі людзей, тэндэнцый і культуры, якія стаяць за імі.Я энтузіяст на працягу ўсяго жыцця, валодаў і працаваў над дзясяткамі аўтамабіляў - ад Fiat і MG 1960-х да сучасных аўтамабіляў.Сачыце за мной у Instagram: @oldmotors і Twitter: @SportZagato.
Час публікацыі: 23 лістапада 2023 г